直線模組激光焊接主推新能源汽車強勢增長。2018年受宏觀經(jīng)濟增速放緩、中美貿易摩擦等因素影響，中國汽車市場歷經(jīng)至暗時刻，產(chǎn)量和銷量均出現(xiàn)不同程度下滑，產(chǎn)量同比下降4.16%，銷量同比下降2.76%，在汽車行業(yè)整體低迷的情況下，新能源汽車卻實現(xiàn)強勢增長，產(chǎn)量同比增長59.9%，銷量同比增長61.7%。

相信很多人會好奇?zhèn)€中緣由，本期直線模組小編就跟大家聊聊相關訊息。

2018年4月1日，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（雙積分政策）正式實施，此外，相關部門還推出了新能源汽車補貼政策，以續(xù)航里程200-250公里的車型為例，2018年，每輛車能夠獲得3.6萬元的“國+地”補貼，直線模組小編覺得得益于雙積分政策和補貼政策的帶動效應，2018年新能源汽車才會出現(xiàn)逆勢增長。

說到新能源汽車，小編順便跟大家探討下其組成部件，新能源汽車有三大核心部件，分別為電池、電機、電控，其中動力電池在整車成本中所占比例較高，也直接決定了整車的性能。生產(chǎn)設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的質量、效率和一致性。激光焊接技術作為一種先進的加工技術，是高性能動力電池生產(chǎn)的較佳選擇。

動力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求。激光焊接技術由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩(wěn)定易操作，焊接質量及自動化程度高等特點，運用于動力電池焊接領域可大大提高電池的可靠性，延長使用壽命。而直線模組驅動的激光焊接設備在一系列焊接設備中屬于“鶴立雞群”般的存在。

激光切割、焊接設備、打標設備要求設備本身能夠作快速定位、精密定位的直線運動，直線模組的優(yōu)勢與其要求不謀而合，被廣泛用于激光領域。

昆山同茂電子有限公司生產(chǎn)的直線模組擁有優(yōu)良的設計，嚴苛的軸系裝配工藝，和非常高的性能，除提供標準型號的直線模組之外，還可以根據(jù)顧客的需求私人訂制。

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