直線模組3D打印在NASA計(jì)劃中的應(yīng)用。隨著NASA為即將進(jìn)行的登月任務(wù)做準(zhǔn)備，2021年對(duì)于太空新聞將是重要的一年。America航天局加強(qiáng)了雄心勃勃的計(jì)劃，將人類送回月球表面，并將其組裝好的獵戶座太空艙移交給另一個(gè)設(shè)施進(jìn)行發(fā)射處理。

據(jù)小編直線模組獲悉，為有望在啟動(dòng)的無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的Artemis I任務(wù)開(kāi)發(fā)的Orion乘員和服務(wù)模塊使用了100個(gè)3D打印零件。像許多航天創(chuàng)業(yè)公司和大型航空航天公司一樣，獵戶座計(jì)劃的主要承包商洛克希德·馬丁公司一直在以指數(shù)方式使用增材制造技術(shù)來(lái)制造這種膠囊。

小編直線模組了解到，NASA在2006年的時(shí)候，就選擇了洛克希德公司來(lái)設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和建造Orion。公司工程師與Stratasys合作為Orion制造零件，從而為膠囊定制了100多個(gè)零件，例如由Antero（ESD）制成的3D打印艙門–一種基于Stratasys PEKK的高性能聚合物，旨在承受太空旅行的高溫。洛克希德已經(jīng)在為載人的Artemis II任務(wù)開(kāi)發(fā)其他獵戶座乘員模塊和服務(wù)模塊適配器。兩者都在肯尼迪組裝得很好，并將在今年夏天看到其集成計(jì)算機(jī)的first time開(kāi)機(jī)。對(duì)于這些即將到來(lái)的航天器，洛克希德公司正在開(kāi)發(fā)近200個(gè)3D打印部件。

其實(shí)3D打印技術(shù)對(duì)于我們對(duì)于未來(lái)的太空探索增加了力量，而且3D打印也跟咱們的直線模組是分不開(kāi)的，3D打印的拾取和存放功能就是應(yīng)用到了直線模組裝置的。

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