保時(shí)捷選擇直線模組3D打印技術(shù)為提供更強(qiáng)勁動(dòng)力。也許，你是一個(gè)超跑愛(ài)好者，對(duì)3D打印技術(shù)在保時(shí)捷的應(yīng)用并不陌生。但這家世界知名的汽車制造品牌近期卻發(fā)布用3D打印技術(shù)制造旗下911旗艦車型GT2 RS的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)活塞。

據(jù)小編直線模組所知，3D打印出的活塞使700 PS雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提高了30 PS，并提高了活塞的生產(chǎn)效率。關(guān)鍵3D打印技術(shù)不僅讓該活塞的重量降低了10%，還讓其具有繼承的封閉式冷卻系統(tǒng)，以上這些都是現(xiàn)階段傳統(tǒng)制造工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。而且保時(shí)捷駕駛開(kāi)發(fā)部門的弗蘭克·艾金格解釋說(shuō)：“借助新型，更輕的活塞，我們可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低活塞上的溫度負(fù)荷并優(yōu)化燃燒。”

該金屬活塞是通過(guò)金屬直線模組3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)激光將高純度金屬粉末融化逐層“打印”出來(lái)的活塞，放置在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行了200小時(shí)的耐久驅(qū)動(dòng)，也論證了新技術(shù)的可靠性。小編直線模組還知道，如果你需要，還可以選擇保時(shí)捷提供3D打印的定制座椅，買家可以在三個(gè)硬度級(jí)別（硬，中和軟）之間進(jìn)行選擇。

說(shuō)到3D打印，小編就要老生常談了，3D打印是典型的直線模組的應(yīng)用，拾取、存放是應(yīng)用到了直線模組裝置的。

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