高校推出直線馬達（直線電機）地鐵口迎新模式。八月底九月初是史詩級大片《開學》上映的時候，也是幾家歡喜幾家愁的時候，家長內(nèi)心獨白：熊孩子終于上學了，我也該解放了。老師內(nèi)心獨白：新學期開始了，只愿這些孩子們都聽話。幼兒園新生：爸爸媽媽去上班，我上幼兒園，就要哭就要哭。中小學新生：作業(yè)沒做完，該找個啥理由呢？大學新生：可以到外面的世界看一看了，真開心。每年大學新生報到，各大高校都會安排老生到火車站站口迎接，但是因火車站人多嘈雜，有各種不便，今年，武漢高校聯(lián)合直線馬達（直線電機）地鐵在地鐵口“錯站迎新”。

在學校附近地鐵站設(shè)迎新點，大巴車與地鐵無縫對接迎接新生的學校越來越多，這是武漢地鐵主動與高校聯(lián)系，共同采取的“綠色迎新”的新方式。積極響應(yīng)的還有武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院，今年他們也在離學校較近的地鐵站——地鐵4號線的七里廟站設(shè)迎新大巴接送。武漢工程職業(yè)技術(shù)學院更是沾了去年新開通的陽邏線的光，今年也在離學校較近的陽邏線陽邏站接新生。

提到地鐵，小編今天帶大家順便了解下國內(nèi)一些比較知名的地鐵，看看有沒有你們家鄉(xiāng)的？

中國早期出現(xiàn)的直線馬達（直線電機）地鐵線路：廣州地鐵4號線。

中國客流強度較其他大的地鐵系統(tǒng)：廣州地鐵。而廣州直線馬達（直線電機）地鐵列車的自主研制技術(shù)獲得2015年度廣東省科學技術(shù)獎一等獎。

重慶地鐵1號線采用直線馬達（直線電機）系統(tǒng)代表著軌道交通發(fā)展的方向，具有廣泛的應(yīng)用前景，其突出特點可概括為“輕”、“巧”、“靈”。

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